建成後可信用貸款緩解老城區南北交通
  新快報訊記者劉操報道籌建超過十年的流花湖隧道工程湖底段隧道已經成型,但剩餘部分一直沒有動靜。昨日,該項目重新啟動,環保部華南設計裝潢環境科學研究所公佈了工程東風路至廣園西路的第一次環評公告,此次環評僅僅是告知工程將啟動。
  最新公佈的環評報告顯示,康王路下穿流花湖隧道(東風路~廣園西路,康王路隧道)建設項目位於荔灣區,整體呈南北走向,南端是康王路與西華路交叉口,沿線向北穿過東風西路、流花湖公園、流花路、站前路、鐵路車輛段及廣園西立交後與廣園西路相接。整個工程將在站前路南北向各設置一條出口匝道。隧道路線總長20西裝外套23米,設計時速50公里,雙向四車道,為城市道路主幹道。
  相關環評資料介有巢氏房屋紹,工程建成後可緩解廣州老城區南北交通,打通荔灣南北的交通“西部大動脈”。連通康王路、流花路、環市路三大商圈的流花湖隧道。
  2009年已做過該項目的環境影響評價工整合負債作,環保部華南所表示,此次屬於項目的重新環評。根據法律規定,有關工程的詳細信息,將在第二輪公示期間登載環評單位網站公佈,第二次環評時公眾可下載環境影響報告書的簡本。工程涉及的拆遷量、拆遷資金量等詳細內容,或將在接下來的第二次環評公告中披露。  (原標題:流花湖隧道工程 將重新啟動)
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